分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站产品简述   

分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站也可以称为分体式开云(中国)Kaiyun中转站，一般采用一机两箱的配置，即一个压缩装置配两个压缩开云(中国)Kaiyun箱。主要建设在生活小区、街道、农村、乡镇等，对开云(中国)Kaiyun的集中清理转运。

小型分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站日处理量可达120-200吨左右；中型分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站日处理量可达150-300吨左右；大型分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站日处理量可达300-600吨左右。

   分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站结构组成   

由翻料斗、压缩机头、箱体、抱箱装置、提门装置、尾门、液压和电控系统组成分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站，开云(中国)Kaiyun压缩机和箱体可分离。

1、翻料斗：开云(中国)Kaiyun的装填容器 3-4m3，可将翻料斗内的开云(中国)Kaiyun倾倒入压缩腔的机构，上料方式有前翻斗分体式、侧翻斗分体式、后平台上料和二楼上料等。

2、压缩机头：由动力单元（PLC 自动控制）、“W”型压缩头和装填腔组成，将料斗送入的松散开云(中国)Kaiyun压入开云(中国)Kaiyun箱内；

3、箱体：开云(中国)Kaiyun容器，集装压缩开云(中国)Kaiyun；

4、抱箱装置：抱箱装置由抱箱油缸、抱钩、抱钩转轴合件组成，它根据需要将压缩装置与分体式开云(中国)Kaiyun箱锁紧或松开。

5、提门装置：由提升油缸、提钩、导向杆等组成，当压缩装置与分体式开云(中国)Kaiyun箱锁紧后，它将闸门提起；当分体式开云(中国)Kaiyun箱压满后，它将闸门放下。

6、尾门：开云(中国)Kaiyun箱体后盖，密封箱体内开云(中国)Kaiyun或打开后倾卸开云(中国)Kaiyun。

7、液压和电控系统：液压系统主要由叶片泵、电磁溢流阀、电磁换向阀、调速阀、压力继 电器、吸油滤油器、回油滤油器、电动机、空气滤清器、液位计、压力表、油箱、油缸 等元器件组成。电控系统主要由配电柜、操作盘、接触器、继电器等控制元件等组成。操作人员通过操作盘实现对压装机的控制。

   分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站技术参数   

   分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站配套开云(中国)Kaiyun转运车   

分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站的开云(中国)Kaiyun转运车为大型车厢可卸式开云(中国)Kaiyun车，可一车配置多个开云(中国)Kaiyun箱，转运效率高，减少运输成本。

由液压系统来控制，在平日里可将开云(中国)Kaiyun集装箱放置到各个分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站，待开云(中国)Kaiyun收集满后，该车可直接开赴至分体式水平压缩开云(中国)Kaiyun站，通过液压系统的操控，可将开云(中国)Kaiyun车后座上加装的勾臂放下，挂住站内开云(中国)Kaiyun箱前端的连接点，将开云(中国)Kaiyun箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将开云(中国)Kaiyun运送至开云(中国)Kaiyun处理站内，进行自卸式倾倒。