三缸四柱开云(中国)Kaiyun中转站产品简述   

三缸四柱开云(中国)Kaiyun中转站采用垂直式开云(中国)Kaiyun压缩机进行生活开云(中国)Kaiyun的压缩处理，自卸密封式开云(中国)Kaiyun车进行转运的模式。每天可以处理100吨生活开云(中国)Kaiyun，可以和现有的前端收集车辆进行配合，例如人力手推车、电动散装开云(中国)Kaiyun收集车、大中小型机动车辆等。三缸四柱开云(中国)Kaiyun中转站整体造型美观、协调，构运动灵活、平稳可靠，维修保养简单、方便，作业过程无开云(中国)Kaiyun二次污染，开云(中国)Kaiyun渗滤液密闭化排放。

建站采用单套主机设计，业主也可根据具体开云(中国)Kaiyun量分布需求确定配套机组数量。我公司提供全套的三缸四柱开云(中国)Kaiyun中转站系统，可实现转运站的集成式控制，同时也配套环境保护系统，例如转运站降噪控制系统、污水处理系统、内部异味处理装置、高压清洗机等一系列的环保措施。

三缸四柱开云(中国)Kaiyun中转站结构组成

主体架为4立柱形式，立柱材料为250 mm×250 mm×10 mm方管，主体架上设自动控制的防箱体坠落安全装置，保障人身安全和设备安全；

压缩油缸连接形式：1条主压缩油缸与2条副压缩油缸连接；采用接力压缩技术降低设备高度：采用平行安装的三支接力油缸，降低设备高度，从而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

压头体通过尼龙滑块导向沿立柱滑动，不用钢制滚轮，以防止立柱磨损；压头与压缩油缸之间采用球铰联接，当开云(中国)Kaiyun不平整压缩时，压缩油缸不受偏载，有效保护压缩油缸。

开云(中国)Kaiyun压缩箱采用整体式，即压缩仓、储存仓、推铲放置仓连为一体，整体落于地下；箱体前闸门须采用内置式结构，以增加与转运车的对接长度，防止开云(中国)Kaiyun块装车过程中开云(中国)Kaiyun散落。